1 ទិដ្ឋភាពទូទៅ
Manifold ឧស្ម័នបង្ហូរឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងតែមួយតាមរយៈទុយោដែកដែលជាប់ទាក់ទង / ឧបករណ៏សម្ពាធខ្ពស់ទៅនឹងការលេចចេញជារូបរាងទូទៅមួយតាមរយៈការពន្យារពេលតែមួយនិងសម្ពាធលើស្ថានីយដែលបានកំណត់។ បច្ចេកវិទ្យាពីរ / ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិ / ស្វ័យប្រវត្តិ / ស្វ័យប្រវត្តិប្តូរស្វ័យប្រវត្តិកម្មស្វ័យប្រវត្តិកម្មយ៉ាងពេញលេញត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដែលមិនមានការរំខាន។ ទម្រង់នៃការ burn burn ដបរថយន្តក្រុងនិងបម្រុងទុកទាំងនេះប្រកាន់ខ្ជាប់នូវរចនាសម្ព័ន្ធប្រភពខ្យល់ទ្វេដងនៅពេលសម្ពាធបានធ្លាក់ចុះដល់ក្រុមស៊ីឡាំងបម្រុងទុកនឹងជំនួសមុខងារផ្គត់ផ្គង់ហ្គាសដែលមានមុខងារផ្គត់ផ្គង់ហ្គាសជាបន្តបន្ទាប់។ ប្រព័ន្ធបាររថយន្តក្រុងដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុនរបស់យើងមានរចនាសម្ព័ន្ធសមហេតុផលប្រតិបត្តិការប្រតិបត្តិការនិងសន្សំសំចៃឧស្ម័នសាមញ្ញដែលជាផលិតផលល្អដែលមិនអាចខ្វះបានសម្រាប់រោងចក្រនិងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។
ការព្រមាន 2
ប្រព័ន្ធម៉ាសីហាសហ្គាសគឺជាផលិតផលដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ ការខកខានមិនបានអនុវត្តតាមការណែនាំដូចខាងក្រោមអាចបណ្តាលឱ្យមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួនឬការខូចខាតទ្រព្យសម្បត្តិ។ សូមអាននិងធ្វើតាមការណែនាំដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។
ចំណិតស្បូវនិងសំភារៈងាយឆេះផ្សេងទៀតនឹងមិនមានទំនាក់ទំនងជាមួយស៊ីឡាំងរបារឡានក្រុងនិងបំពង់បង្ហូរទឹកទេ។
សន្ទស្សន៍ស៊ីឡាំងត្រូវតែបើកយឺត ៗ នៅពេលកំដៅពីការបង្ហាប់ហ្គាសអាចបញ្ឆេះវត្ថុធាតុដើមងាយឆេះ។
មិនគួរបង្វិលឬពត់បំពង់ដែលអាចបត់បែនបានជាមួយនឹងកាំដែលមានកាំតិចជាង 5 អ៊ីញ។ បើមិនដូច្នោះទេទុយោនឹងផ្ទុះឡើង។
កុំកំដៅ! សមា្ភារៈមួយចំនួននឹងមានប្រតិកម្មនិងបញ្ឆេះនៅពេលដែលពួកគេទាក់ទងជាមួយឧស្ម័នជាក់លាក់ជាពិសេសអុកស៊ីសែននិងឧស្ម័នសើច។
⑸cycylindersគួរតែត្រូវបានការពារដោយធ្នើខ្សែសង្វាក់ឬទំនាក់ទំនង។ ស៊ីឡាំងបើកចំហរនៅពេលរុញនិងទាញរឹងនឹងក្រឡាប់ហើយបំបែកសន្ទះស៊ីឡាំង។
⑹អានដោយយកចិត្តទុកដាក់និងតំឡើងនិងដំណើរការតាមការណែនាំ។
សម្ពាធនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំនេះសំដៅទៅលើសម្ពាធរង្វាស់។
⑻☞សម្គាល់ៈសន្ទះបិទបើកសម្ពាធខ្ពស់និងវ៉ាល់ដបគួរជៀសវាងការទាក់ទងផ្ទាល់ជាមួយរាងកាយមនុស្សដើម្បីចៀសវាងការរងរបួសផ្ទាល់ខ្លួន។
3 ស្តង់ដារយោង
ជីប៊ី 50030 ស្តង់ដាររចនារុក្ខជាតិអុកស៊ីសែន
ជីប៊ី 50031 បទដ្ឋានរុក្ខជាតិអាសេណេតឡេន
GB 4962 អ៊ីដ្រូសែនប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាសុវត្ថិភាព
ជីប៊ី 50316 រចនាម៉ូដសម្រាប់បំពង់បង្ហូរដែកឧស្សាហកម្ម
GB 50235 ការបញ្ជាក់ពីការរចនាសម្រាប់សំណង់និងការទទួលយកវិស្វកម្មបំពង់បង្ហូរប្រេងឧស្សាហកម្ម
UL 407 Manifolds សម្រាប់ឧស្ម័នដែលបានបង្រួម
4 ការតំឡើងប្រព័ន្ធនិងការធ្វើតេស្តប្រព័ន្ធ
⑴ប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានតំឡើងក្នុងបរិយាកាសដែលមានខ្យល់ចេញចូលហើយមិនគួរមានភ្លើងហើយមិនមានសញ្ញាប្រេងនៅជុំវិញនោះទេ។
⑵firstជួសជុលតង្កៀបបំពង់ឡានក្រុងទៅជញ្ជាំងឬដង្កៀបជាន់ធានាថាការកាត់បន្ថយដង្កៀបគឺមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា។
⑶Fixគាត់ក្បាលផ្លាស្ទិចនៅខាងក្រោមចុចលើដង្កៀបបំពង់ឡានក្រុងតំឡើងបំពង់ឡានក្រុងហើយបន្ទាប់មកជួសជុលចានគម្របបំពង់។
⑷ប្រព័ន្ធប្តូរវេន។
⑸ប្រព័ន្ធភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយដែលមានខ្សែរទាំងអស់អាចត្រូវបានបិទកំឡុងពេលតំឡើង។ នៅពេលដែលរឹតបន្តឹងខ្សែស្រឡាយការយកចិត្តទុកដាក់គួរតែត្រូវបានបង់ដើម្បីកុំច្របាច់ការផ្សារភ្ជាប់សម្ភារៈចូលទៅក្នុងបំពង់ដូច្នេះដែលមិនបង្កឱ្យមាន artesiforms solder ។
បន្ទាប់មកការតំឡើងប្រព័ន្ធការលាងសម្អាតអាសូតគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការធ្វើតេស្តតឹងខ្យល់មានតែបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តខ្យល់ដែលអាចប្រើបាន។
នៅពេលដំណើរការដំឡើងត្រូវបានរំខានឬបំពង់បន្ទាប់មិនអាចភ្ជាប់បានទាន់ពេលវេលាបន្ទាប់ពីតំឡើងទេបិទកំពង់ផែបំពង់បើកចំហឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។
⑻ប្រសិនបើដង្កៀបម៉ោនជាន់ដង្កៀបម៉ោនអាចត្រូវបានធ្វើដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងតួលេខដូចខាងក្រោម (ដង្កៀបម៉ោនឡានក្រុង) ។
សម្គាល់ៈការនិយាយជាទូទៅអ្នកប្រើប្រាស់ទិញម៉ូដែលស្តង់ដារវិធីតំឡើងរបស់វាត្រូវបានតំឡើងប្រឆាំងនឹងជញ្ជាំងឯកសារភ្ជាប់របស់វារួមមានការតំឡើងដង្កៀបអ្នកប្រើប្រាស់មិនចាំបាច់បង្កើតដង្កៀបនោះទេ។ រូបភាពខាងលើគឺសម្រាប់អ្នកដែលទិញ Busbars ដែលមិនមានតង្កៀប Brackets ឬម៉ូដែលមិនស្តង់ដារ។
សេចក្តីណែនាំអំពីប្រព័ន្ធចំនួន 5
5.1 AFK-LOK ស៊េរីប្ដូររចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័នហ្គាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ
5.2 AFK-LOK ស៊េរីប្តូរការណែនាំអំពីការផ្លាស់ប្តូរហ្គាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ
5.2.1 យោងទៅតាមការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធប្រព័ន្ធនិងដ្យាក្រាមគ្រោងការណ៍ដំឡើង (គំនូសតាង) បន្ទាប់ពីការភ្ជាប់ប្រព័ន្ធសន្ទះបាញ់ដែលមានខ្សែរខ្សែឡានក្រុងដែលត្រូវបានបិទ) ការជួសជុលសម្ពាធត្រូវបានបិទ (បិទការធ្វើនិយ័តកម្មការគ្រប់គ្រង) ។
5.2.2 ប្រើទឹកអព្យាក្រឹតដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើមានការលេចធ្លាយខ្យល់ក្នុងសមាសធាតុនីមួយៗនិងការតភ្ជាប់បន្ទាប់មកបន្តទៅជំហានបន្ទាប់បន្ទាប់ពីបានបញ្ជាក់ថាមិនមានការលេចធ្លាយខ្យល់។
5.2.3 លំហូរឧស្ម័នពីស៊ីឡាំងតាមរយៈទុយោដែក / ឧបករណ៏សម្ពាធខ្ពស់ចូលក្នុងឡានក្រុងហើយបន្ទាប់មកដាក់សន្ទះបិទបើកបង្អួចមួយផ្លូវក្នុងប្រព័ន្ធប្តូរបាល់ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ដល់ឧបករណ៍។
5.3 ការសម្អាតឧស្ម័ននិងការបញ្ចេញចោល
សម្រាប់លំហូរជាតិអ៊ីដ្រូសែន, ប្រូសែដិន, កាបូនម៉ូណូស៊ីដ, ឧបករណ៍ផ្ទុកហ្គាសដែលមានជាតិស្ករឧត្ដមសើមគួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធលុបបំបាត់ដោយដៃរបស់សៀវភៅដៃនេះសម្រាប់ប្រព័ន្ធបញ្ចោញនៃប្រព័ន្ធលុបបំបាត់។
5.4 សេចក្តីណែនាំសំឡេងរោទិ៍
ការជូនដំណឹងរបស់យើងត្រូវបានបែងចែកទៅជាស៊េរី AP1 ស៊េរី AP2 ស៊េរី AP1 Siness ការជូនដំណឹងអំពីការជូនដំណឹងរបស់ AP1 ។ សម្រាប់ការជូនដំណឹងស៊េរី AP2 និង APC អ្នកប្រើអាចអនុវត្តតាមសៀវភៅណែនាំឧបករណ៍ភ្ជាប់ដើម្បីកំណត់តម្លៃសំឡេងរោទិ៍ឡើងវិញ។ សូមអនុវត្តតាមការណែនាំនៅលើឈ្មោះសំឡេងរោទិ៍ដើម្បីភ្ជាប់សំឡេងរោទិ៍។
| ប្រភេទឧស្ម័ន | សម្ពាធស៊ីឡាំង (MPA) | ធេវីអាេយផ្ញាក់ ប៉ាន់តមលៃ(MPA) |
| ស៊ីឡាំងខ្នាតតូច O2, N2, AR, CO2, H2, ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍, ខ្យល់, He, គាត់, N2O, ch4 | 15.0 | 1.0 |
| C2H2, C3H8 | 3.0 | មយ 2 0,3 |
| អន្ដរតមង O2, N2, AR | ≤3.5 | 0,6 តោន |
| ផ្សេងៗ | សូមពិគ្រោះជាមួយក្រុមហ៊ុនរបស់យើង | |
5.5 ការណែនាំសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការជូនដំណឹងសម្ពាធ
សំឡេងរោទិ៍សម្ពាធ A.AP1 មានតែពន្លឺសូចនាករប៉ុណ្ណោះដែលបង្ហាញពីស្ថានភាពសម្ពាធឧស្ម័នស៊ីឡាំងក្នុងពេលវេលាពិត AP2 និងសំឡេងរោទិ៍សម្ពាធឧស្ម័នស៊ីឡាំងប៉ុន្តែក៏មានឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំនៃស៊ីឡាំងខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំរៀងៗខ្លួន។ សូមយោងលើការណែនាំនៃការលេចធ្លាយនៃការលេចធ្លាយឧស្ម័នសម្រាប់ការជូនដំណឹងការប្រមូលផ្តុំនៃការជូនដំណឹងស៊េរី APC ។
B.AP1, AP2 និង APC Rains ទាំងអស់ប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធជាធាតុដែលមានសម្ពាធ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃស៊ីឡាំងឧស្ម័នចំហៀងធំជាងតម្លៃរោទិ៍ដែលបានកំណត់ដោយសំឡេងរោទិ៍ពន្លឺពណ៌បៃតងដែលត្រូវនឹងពន្លឺនៃស៊ីឡាំងឧស្ម័ននៅម្ខាងទៀតគឺមានតម្លៃសំឡេងរោទិ៍ពន្លឺពណ៌លឿងនឹងមានពន្លឺពណ៌លឿង។ នៅពេលដែលសម្ពាធតិចជាងតម្លៃរោទិ៍ពន្លឺភ្លើងពណ៌ក្រហមនឹងមាន។
គ។
D.To ជៀសវាងសំលេងរំខានចុចប៊ូតុងស្ងាត់នៅពេលនេះពន្លឺក្រហមនៅតែបន្តពន្លឺនឹងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរការធ្វើដំណើរបានទេដើម្បីធ្វើឱ្យស្ថានភាពផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនី Co 2 របស់ Co 2) ។
e.repace ដបទទេជាមួយដបពេញភ្លើងក្រហមនៅចំហៀងប្រែទៅជាពណ៌លឿងហើយសូចនាករសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានបិទ។
F.Repateat ជំហានខាងលើប្រព័ន្ធនេះអាចទទួលបាននូវតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ជាបន្តបន្ទាប់។
5.6 មុខងារការពិពណ៌នាមុខងារសូចនាករផ្ទាំងរោទិ៍
5.7 ការព្រមានការជូនដំណឹង
ទោះបីជាវត្ថុបញ្ជាសញ្ញាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធសំឡេងរោទិ៍ប្រកាន់ខ្ជាប់វ៉ុលសុវត្ថិភាព 24Dc ក៏ដោយក៏នៅតែមាន 220V សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងថាមពលរោទិ៍ (បញ្ជូនតសម្រាប់ការបើកគម្របត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ចេញដើម្បីកុំអោយមានរបួសផ្ទាល់ខ្លួន។
កំហុសនិងការថែទាំទូទៅចំនួន 6
| តុរលេខ | ដំណើរការខុសប្រក្រតី | តសសនៈ | ការថែទាំនិងដំណោះស្រាយ |
| ចេក | ការចង្អុលបង្ហាញមិនត្រឹមត្រូវនៃការដាក់សម្ពាធលើការដាក់សម្ពាធ | ខុចលេងដមនើរបាន | ដាក់លើងវិញ |
| 2 | ផ្នែកសម្ពាធទាបនៃការកាត់បន្ថយសម្ពាធកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់បន្ទាប់ពីឧស្ម័នត្រូវបានបញ្ឈប់ | ត្រាដែលខូចខាត | ដាក់លើងវិញ |
| 3 | សម្ពាធលទ្ធផលមិនអាចត្រូវបានកែតម្រូវបានទេ | ការប្រើប្រាស់ហ្គាសលើស / ការកាត់បន្ថយសម្ពាធថយចុះខូចខាត | កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ហ្គាសឬបង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ហ្គាស |
| 4 | រតុវច់យលបេយ | សន្ទះបិទបើកមិនអាចត្រូវបានបើកឬបិទបានត្រឹមត្រូវទេ | ដាក់លើងវិញ |
របាយការណ៍ថែទាំប្រព័ន្ធនិងជួសជុលប្រព័ន្ធចំនួន 7
ប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយមិនរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់ (យោងទៅលើផ្នែកដែលប្តូរពីស៊ីឡាំងទៅនឹងសន្ទះបិទបើក) ។ ប្រព័ន្ធដែលនៅសល់ត្រូវតែមានសេវាកម្មបន្ទាប់ពីបិទវ៉ាល់ស៊ីឡាំងទាំងអស់។
ក
B.Do មិនធ្វើឱ្យខូចផ្ទៃនៃការផ្សាភ្ជាប់ក្នុងកំឡុងពេលថែទាំ។
C.Clean ឬជំនួសអេក្រង់តម្រងខ្យល់និងអេក្រង់តម្រងសម្ពាធខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឱ្យបានទៀងទាត់ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់លំហូរនៃប្រព័ន្ធ។
D.Before សម្អាតអេក្រង់តម្រងនៃតម្រងសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវតែបិទហើយឧស្ម័ននៅក្នុងផ្នែកបំពង់នៃប្រព័ន្ធគួរតែត្រូវបានលុបចោល bolt នៅខាងក្រោមនៃតម្រងសម្ពាធខ្ពស់ជាមួយនឹង wrench និងយកបំពង់តម្រងសម្រាប់សំអាត។ កុំសម្អាតវាជាមួយប្រេងឬខាញ់។ លើសពីនេះទៀតពិនិត្យមើលថាតើ Gasket ការផ្សាភ្ជាប់នេះត្រូវបានខូចខាតដូចជាការខូចខាត Gasket នេះគឺ Teflon ដែលជាអ្នកប្រើដូចជាធ្វើនៅផ្ទះគួរតែមានបន្ទាប់ពីការព្យាបាលដោយប្រើប្រេងឥន្ធនៈឬអាសូតស្ងួតបន្ទាប់ពីប្រើរួច) ។ ចុងបញ្ចប់ដំឡើងវាដូចហើយរឹតបន្តឹងរនាស់ដែលមាន wrench មួយ។
ពេលវេលាក្រោយ: ខែវិច្ឆិកា - 16-2021